Mesmo com trechos duplicados, a BR-101 segue como a rodovia mais letal do Espírito Santo. Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), apresentados em reunião na Assembleia Legislativa, revelam que 65% das mortes em 2024 aconteceram na BR-101. De janeiro a maio de 2025, a proporção se manteve: mais de 60% dos óbitos nas estradas federais do Estado ocorreram nela.

O chefe da PRF em Linhares, Carlos Alessandro Ravani, explicou que a duplicação das pistas não elimina automaticamente os riscos. Em muitos casos, os trechos duplicados registram até mais acidentes do que os trechos simples.

“Então o problema é a duplicação? Tenho que fazer tudo rodovia simples? Por óbvio que não. Tudo é contexto”, afirmou Ravani.

Entre os fatores de risco, Ravani destacou o trânsito urbano e o tráfego de longa distância que coexistem em áreas como Serra, Viana, Linhares e São Mateus. Ele também alertou que, ao se pensar em duplicações, é essencial incluir infraestrutura para pedestres, como passarelas e sinalização adequada:

“Como será a travessia neste local?”, questionou.

Explosão no número de motocicletas agrava acidentes

Outro ponto de atenção é o crescimento acelerado da frota de motocicletas no Espírito Santo. De acordo com o Ministério dos Transportes, o número de motos aumentou 24% em um ano, enquanto o de automóveis cresceu apenas 11%.

Para Ravani, a motocicleta tem se tornado a principal forma de locomoção em um país com renda média de R$ 3 mil. No entanto, os motociclistas também estão entre as principais vítimas dos acidentes fatais.

Mortes, apreensões e ações da PRF

O levantamento da PRF aponta que, entre janeiro e maio de 2025, as rodovias federais do Estado já registraram 67 mortes — número semelhante ao do mesmo período de 2024, que teve 73 óbitos. No ano passado, 114 das 176 vítimas fatais foram registradas na BR-101.

Além dos acidentes, a PRF destacou a recuperação de 98 veículos roubados nos cinco primeiros meses de 2025 — o que equivale a uma ocorrência a cada 36 horas. Também foram efetuadas 386 prisões, com 21 casos de apreensão de drogas, somando quase uma tonelada.

Deputado cobra soluções e propõe intervenções

Durante a reunião, o deputado estadual Gandini (PSD), presidente da Comissão Especial de Fiscalização das Rodovias, questionou como os dados da PRF são utilizados para gerar melhorias. Ravani explicou que as informações são compartilhadas com a Eco101, concessionária da BR-101, e com prefeituras que buscam apoio via câmaras municipais.

Gandini defendeu a revisão de acessos a cidades e a eliminação de cruzamentos perigosos, como os de Jaguaré e Pinheiros. Ele reforçou que as BRs 101, 262 e 259 enfrentam desafios logísticos históricos e exigem investimentos estruturais urgentes.

O parlamentar ainda lembrou que a BR-262 deve receber recursos provenientes do Acordo de Mariana, destinados à reestruturação de trechos críticos da rodovia.

FONTE: KENNEDY EM DIA