O dia 9 de fevereiro de 2026 entrou para a história da aviação capixaba. Pela primeira vez, uma aeronave para até quatro pessoas, produzida no Espírito Santo, foi oficialmente entregue a um comprador. Assim, o Estado deu um passo concreto rumo ao fortalecimento da indústria aeronáutica local.

A fabricante TAF Brasil, instalada às margens da BR 101, em Jaguaré, no Norte do Estado, realizou a entrega do modelo Sling-TSi em sua própria sede. Na ocasião, o comprador retirou o avião diretamente na planta industrial, o que, por sua vez, marcou um novo capítulo para a indústria regional.

certificação destrava produção

A entrega só ocorreu após um longo processo de certificação. Em janeiro deste ano, a Agência Nacional de Aviação Civil reconheceu o Sling-TSi como Aeronave Leve Esportiva Especial. Com isso, a empresa passou a liberar oficialmente as entregas.

O Sling-TSI, é primeiro avião leve para quatro pessoas produzido no Espírito Santo e entregue  Crédito: Divulgação | TAF Brasil

Segundo o CEO da TAF Brasil, José Bráz, a certificação levou cerca de dois anos e meio. “A aeronave está certificada pela Anac, o que nos permite iniciar oficialmente o processo de entregas. A partir de agora, elas ocorrem de forma gradativa”, afirmou.

Além desta primeira unidade, a empresa prevê entregar mais duas aeronaves ainda em fevereiro. Na sequência, outras duas devem sair da fábrica em março, ampliando o ritmo de produção.

nova regra abriu caminho

O reconhecimento do modelo ocorreu após mudanças na regulamentação da categoria ALE no Brasil. Desde julho de 2022, a Anac permite que aviões com até quatro assentos e peso máximo de decolagem de até 1.361 kg utilizem normas consensuais internacionais da ASTM.

Dessa forma, o Brasil se aproximou dos padrões globais. Ao mesmo tempo, a medida reduziu custos para aprovação de novos projetos e manteve níveis adequados de segurança, o que estimulou investimentos no setor.

produção e encomendas

A TAF Brasil já soma 12 aeronaves leves comercializadas. Atualmente, a empresa atende compradores de São Paulo, Santa Catarina, Minas Gerais e também do Espírito Santo, o que demonstra o alcance nacional do projeto.

Cinco aviões estão na linha de produção neste momento. Segundo o cronograma industrial, todas as entregas devem ocorrer ainda no primeiro semestre deste ano. Além disso, a planta de Jaguaré tem capacidade para fabricar até 24 aeronaves por ano, considerando todos os modelos disponíveis.

detalhes do modelo

O avião entregue recebeu matrícula simbólica PS-TSI, em referência direta ao modelo. De acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro, a aeronave pode decolar com peso máximo de 950 kg.

Segundo a fabricante, o Sling-TSi transporta até 450 kg de carga útil. Além disso, consome cerca de 28 litros de combustível por hora e alcança autonomia próxima de oito horas de voo ininterrupto. Assim, combina eficiência operacional e desempenho para voos regionais.

Com a primeira entrega concluída, o Espírito Santo passa a figurar oficialmente no mapa da produção de aeronaves leves no Brasil. A partir desse marco, a expectativa é consolidar Jaguaré como polo estratégico da aviação leve no país.