Para melhorar a mobilidade urbana na Grande Vitória, o Governo do Espírito Santo estuda um projeto ousado que prevê novos meios de transporte na Região Metropolitana. Entre as possibilidades estão Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), teleférico, monotrilho e a ampliação do sistema aquaviário.

O estudo, desenvolvido pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) e coordenado pelo Bandes, apresenta uma série de propostas que visam modernizar e diversificar os modais de transporte coletivo na Grande Vitória. Entre as alternativas, estão também os corredores exclusivos de ônibus.

Segundo o Governo, a prioridade é expandir o sistema aquaviário e implantar novos corredores de ônibus, considerados soluções viáveis, sustentáveis e já em fase de desenvolvimento. Essas iniciativas são as que melhor se adequam à realidade urbana da Grande Vitória e ao perfil de deslocamento da população.

Em operação desde 2023, o sistema aquaviário da Região Metropolitana é considerado um exemplo bem-sucedido de modal alternativo. Integrado ao Transcol por meio do Cartão GV, o serviço conta com embarcações climatizadas e acessíveis, oferecendo uma alternativa confortável e eficiente ao trânsito urbano.

A ideia é expandir o sistema com a criação de novas rotas, aproveitando o potencial da Baía de Vitória para conectar diferentes pontos da Região Metropolitana.

A implantação de corredores exclusivos de ônibus também é prioridade. Um dos principais exemplos já concluídos é o corredor da Terceira Ponte. Outra iniciativa em andamento é o projeto Expresso GV, atualmente em fase de licitação, que promete reduzir significativamente o tempo de viagem. A proposta prevê priorização do transporte coletivo, integração com ciclovias e com o sistema aquaviário, além de estímulo à migração do transporte individual para o coletivo.

Como parte do estudo conduzido pelo BNDES, também foram apresentados projetos já avaliados pelo Governo, como VLT, monotrilho e teleféricos urbanos. No entanto, tanto para o Governo do Estado quanto para o próprio BNDES, os corredores exclusivos são, neste momento, as soluções mais viáveis.

A Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura reforça o compromisso com soluções que unam eficiência, sustentabilidade, integração e viabilidade, sempre com foco na melhoria do transporte público e da qualidade de vida da população capixaba.