Camex renova cota de carros elétricos importados que põe em choque BYD e Anfavea

A medida, que favorece montadora chinesa, é criticada pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea)

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Reprodução/Infostella -

A Câmara de Comércio Exterior (Camex) renovou por mais seis meses a cota de importação com alíquota zero para veículos eletrificados desmontados e semidesmontados. A medida envolve um volume total de US$ 463 milhões e beneficia montadoras que finalizam a produção dos veículos em território brasileiro.

O mecanismo vinha sendo utilizado principalmente pela BYD em sua fábrica de Camaçari, na Bahia. A empresa importa veículos parcialmente montados da China e conclui a produção no Brasil. Segundo a montadora, a isenção faz parte de um período de transição até o aumento do conteúdo nacional na fabricação dos automóveis.

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A decisão gerou críticas da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A entidade afirma que a medida pode afetar investimentos anunciados pelo setor automotivo no país. Já a BYD defende que o benefício não atende apenas à empresa e contribui para estimular novos investimentos na indústria brasileira.